LAPIERRE XRM 7.9 Olive Green - L 2025
LAPIERRE XRM 7.9 - spolehlivý, pohodlný, dynamický a lehký cross country stroj v maratónské variantě s vyššími zdvihy a revoluční kinematikou zadní stavby.
Doprava kola zdarma
Poštovné za kola a elektrokola neplatíte.
Expresní dodání
Už žádné dlouhé čekání
Zkušenosti
Cyklistice rozumíme a rádi ti poradíme
Vydejte se na vzrušující cestu přes drsné XC/DC tratě a dobývejte chodníky s nepřekonatelnou přesností a kontrolou. Vytvořený k tomu, aby zvýšil vaše dovednosti a zážitek, LAPIERRE XRM bravurně kombinuje špičkovou technologii s výjimečným designem a dokonalý pocit z jízdy doplňuje pohodlné uzamykání obou tlumičů z řídítek a super tichý chod. · Pokročilý systém odpružení Flex Pivot: Zadní stavba bez čepu u osy zadního kola pro nižší hmotnost rámu · Uzamykání obou tlumičů z řídítek · Moderní a sportovní XC/DC geometrie, 120 mm zdvih / zadní 110 mm · Kratší reach a úhel hlavové trub Lehké vodítko řetězu zabraňuje spadnutí řetězu · Gumová ochrana řetězové vzpěry · Příprava na dva košíky Flex Pivot - to je kinematika zadní stavby, kde absence čepu zadní stavby u osy zadního kola umožňuje nižší hmotnost rámu a nižší nároky na údržbu. O správný chod v kompresi se starají speciálně navržené, flexibilní, sedlové vzpěry. Širší řetězové vzpěry se pak postarají o tuhost a přesnost ve stoupáních. Sedlové vzpěry jsou navrženy tak, aby byly (bez zatížení jezdcem) pod mírným napětím, a dosáhly neutrální polohy při 26% sagu, bez ohledu na váhu jezdce. Tento systém vyžaduje jen polovinu pohybu oproti podobným konstrukcím, což vede k hladké a efektivní jízdě. Umístění tlumiče pod horní rámovou trubku snižuje namáhání rámu a zároveň umožňuje montáž dvou košíčků na láhve. Vysoce umístěný hlavní čep při středovém složení eliminuje efekt „kick back“ během komprese. Odpružení tak neovlivňuje napětí řetězu při stlačení, což zajišťuje stabilní a efektivní platformu pro šlapání. Bonusem je teleskopická sedlovka se zdvihem 100 mm (S, M) / 125 mm (L, XL), která bude cenným pomocníkem při zdolávání technických a prudkých sjezdů. V nabídce pro rok 2026 je celkem 5 úrovní osazení. Z toho 2 nejvyšší modely (9.9/10.9) nabízejí lehký rám s označením UD SLi. Závazek značky Lapierre k redukci hmotnosti je patrný v samotné konstrukci modelu XRM. Využití stejnosměrných karbonových vláken Torayca a precizní skládání více než 300 vrstev karbonu na rám zajišťuje lehkou, ale pevnou strukturu. Rámy jsou formovány pomocí tuhého polypropylenového jádra, které optimalizuje kompresi vláken a odstraňuje přebytečnou pryskyřici, což vede k výraznému snížení hmotnosti. šroubů): 2 236 g · XRM UD SLI - Rámová sada (včetně tlumiče, ložisek a šroubů): 2 038 g
| Kategorie: | Celoodpružené |
|---|---|
| EAN: | Zvolte variantu |
| Barva: | Zelená |
| Výška od: | 176 |
| Výška do: | 186 |
| Farba: | Zelená |
| Pedále: | XLC by VP VPE-527 |
| Gripy: | Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter |
| Riadidlá: | Lapierre Thirty One 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm |
| Predstavec: | Lapierre AL6061 alloy, -6°, Ø: 31.8mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL) |
| Sedlo: | Fizik Argo Vento X 140mm |
| Sedlovka: | Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S,M), 130mm (L,XL) |
| Plášť zadný: | Maxxis ARDENT RACE EXO 29X2.35 60TPI TLS ready/REKON RACE EXO TR 29*2,35 |
| Plášť predný: | Maxxis ARDENT RACE EXO 29X2.35 60TPI TLS ready/REKON RACE EXO TR 29*2,35 |
| Vypletené kolesá: | DT Swiss X1900 Spline / DT Swiss X1900 Spline |
| Brzdy: | SRAM LVLTL HI GLB 180/160 |
| Stredové zloženie: | SRAM DUB PF 92 MTB Wide |
| Kľuky: | SRAM GX Eagle Boost DUB Lunar 32T 170mm (S) , 175mm (M, L, XL) |
| Reťaz: | SRAM NX Eagle 12s |
| Kazeta: | SRAM XG 1275 10-52T 12s |
| Počet rýchlostí: | 1x12 |
| Prehadzovačka: | SRAM X01 Eagle, 12s |
| Hlavové zloženie: | FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set |
| Zdvih zadný: | 110 |
| Tlmič: | FOX Float P-Se Remote up, 210*55mm |
| Zdvih predný: | 120 |
| Vidlica: | FOX 34 Float SC P-S SC Grip Remote 120mm |
| Materiál: | Karbon |
| Rám: | XR full Carbon 110mm travel 29", pressfit, boost, metric, Thru axle |
| Rok: | 2025 |
| Veľkosť: | L |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
