LAPIERRE Pulsium 6.0 AXS Graphite Grey Glossy 2026

Od svého prvního vypuštění do světa v roce 2007 je Zesty koncipován jako allmountain bike stvořený pro zábavu na trailech, překonávání náročných překážek, rychlé zdolávání kopců a vzrušující skoky při ještě rychlejších sjezdech. Není nutné být vždy první, ale stačí nasednout na nový Zesty CF a zjistíte, že můžete být lepší než kdykoli předtím.Lapierre Zesty CF. Čistokrevný all-mountain bikeAll-mountain kola jsou svými vlastnostmi situovány někam mezi XC maraton a Enduro biky. Musí být lehké, co nejblíže jízdním kvalitám XC Maratón jízdních kol a zároveň musí mít rychlé sjezdové vlastnosti jako Enduro stroje. Zdvih 150/150 mm je nadmíru dostačující a napříč všemi generacemi se měnil minimálně. Avšak kinematika, a zejména geometrie, se u nové generace změnily tak, aby se přizpůsobily současným požadavkům na horská kola a vyhovovaly evoluci all-mountain bikerů: za všech okolností zlepšovat jízdu po rovině a do kopce při zachování co nejlepších sjezdových vlastností. Lapierre se proto rozhodl zachovat koncept původního modelu Zesty, ale kompletně přepracovat rám tak, aby byl v souladu s dobou. Odpružení v srdci nové Zesty CFČtyřčepové odpružení je ideálním řešením pro all-mountain kola, proto jej Lapierre využil iu Zesty CF. Nicméně se pokusil najít nový způsob, jak vylepšit kinematiku na obou stranách extrému, a to tak, aby odpružení bylo citlivější na začátku zdvihu a progresivnější na jeho konci. Tím se vyhýbá příliš rychlému dosažení konce zdvihu, a tedy zbytečným nárazům a dalšímu nepohodlí při jízdě v náročném terénu. Nový rám byl navržen tak, aby poskytl dostatek prostoru při použití většího vzduchového tlumiče s nejnovějšími technologiemi, jako je špičkový RockShox Flight Attendant System (u modelu Zesty 10.9), který vyhodnocuje terén a styl jízdy jezdce pomocí senzorů na kole a automaticky upravuje nastavení odpružení, automaticky upravuje nastavení odpružení. jízdy. All-mountain geometrie Nová Zesty CF je navržena tak, aby jezdci poskytla co největší sebevědomí a umožnila mu relaxovat i v technicky náročných podmínkách a za plné rychlosti. Těžiště je lehce posunuto dopředu a díky tomu je šlapání efektivnější na zvlněných úsecích a snížilo se riziko překlopení se na strmých svazích. Díky technologii FlipChip je možné ještě více zvýšit responzivitu zadní části kola, a to změnou na 27,5" zadní kolo. Bez ztráty výhod, které geometrie nabízí. Specifikace geometrie Zesty CF: 1. Úhel sedlovky je podstatně svislejší (+3,7 °), zkrácená horní mm reach (+20 mm u všech velikostí)2. Krátká zadní stavba 432 mm (430 mm pro 27,5")3. Delší rozvor kol (o 30 mm)4. Vyšší hlavová trubka5. Technologie FlipChip umožňuje jízdu s Mullet setupem nebo 29“ kolyTuhost pod kontrolouAby Zesty CF obstála v all-mountain segmentu, stala se celkově tužší za účelem větší přesnosti a citu při sjezdech a zároveň se podařilo zvýšit výkon při šlapání se zachováním lehkosti. Konstrukce rámu, která je pro kola Lapierre vyšší třídy specifická. kterých je ve výsledku více než 500. Vysoký výkon, přesnost a dokonalá tuhost je zaručena. Tuhost předního trojúhelníku byla navíc vylepšena a zadní stavba vykazuje vysokou torzní tuhost, díky které je kolo ještě přesnější, dynamičtější a efektivnější v akceleraci včetně Asymetrický design zadní stavby. slitiny váží celkem 2470 g. Úložný prostor v rámu Tuhost středu nijak nenarušuje ani šikovně umístěný toolbox. vašeho nářadí nízko, neovlivňuje těžiště a rám je lépe chráněn před nárazy kamenů.