Duše SV21 27.5x1.50/2.40 40mm (40/62 584) 205g

Duše 27.5x1.50/2.40 FV 40mm (40/62 584) 205g Cyklo duše je vyrobena převážně z butylové gumy. Butyl je velmi elastický a vzduchotěsný druh syntetické gumy. Stejně jako u plášťů, jsou potřeba další příměsi k vytvoření gumové směsi. Kvalita duše se může výrazně lišit v závislosti na složení gumy. Například Schwalbe duše mají extrémně vysokou stálost vzduchu a pružnost. Tato vysoká elasticita umožňuje pokrýt širokou škálu různých rozměrů plášťů. Je rozdíl mezi dušemi vyráběnými za tepla a autoklávovými dušemi. Vulkanizace ve formě zlepšuje rovnoměrnost tloušťky stěny, čímž snižuje hmotnost a zvyšuje stálost vzduchu. Z tohoto důvodu se autoklávové duše, které se dají vyrábět snadněji, staly v posledních letech méně běžnými. Schwalbe duše se odjakživa vyrábějí procesem tvarování za tepla. Každá duše také potřebuje ventil, který je během procesu vulkanizace spojen s duší. Kromě kvality přísad je pro kvalitu duše rozhodující čistota gumové směsi. Před lisováním je základní materiál protlačen přes sedm filtrů pod vysokým tlakem. Všechny duše jsou vloženy a nafouknuty do formy na vulkanizaci. Pouze toto zaručuje rovnoměrnou tloušťku stěny a vysokou stálost vzduchu. Všechny duše se nafouknou a po dobu 24 hodin jsou testovány na stálost vzduchu. Poté je každá duše pečlivě kontrolována také vizuálně. Duše Schwalbe jsou oceňovány německými prodejci bicyklů pro svou vysokou spolehlivost již mnoho let. Duše vyhovuje velkému množství plášťů díky vysoké elasticitě a kvalitě. Duše č. 17 funguje s plášti se šířkou od 28 do 47 mm - což je velkou výhodou pro skladování v obchodě. Současně je to důkaz kvality duše. Všechny ventily jsou poniklované a závitové. Jádro ventilu je vždy vyměnitelné. Schwalbe duše s klasickým cyklo ventilem mohou být testovány na tlak, protože mají vysokotlakové ventilové jádro. Každá duše Schwalbe je 100% recyklovatelná. Bez ztráty kvality můžeme při výrobě nových duší použít recyklovaný materiál. V naší továrně jsme vyvinuli speciální proces devulkanizace a už několik let se ukazuje, že je velmi úspěšný. Aktuálně každá standardní duše od Schwalbe sestává z 20 % z recyklovaných starých duší. Při zohlednění všech dopravních tras je energetická bilance pozitivní. Využívá se jen pětina energie ve srovnání s výrobou nového butylu. Jaké jsou výhody latexových duší? Duše vyrobené z latexu jsou pružnější než běžné butylové duše. To je činí o něco lehčími. Jejich největší výhodou je vysoká úroveň ochrany před propíchnutím. Vysoce elastický latexový materiál je velmi těžké propíchnout. Nevýhoda spočívá v horší stálosti vzduchu. Plášť s latexovou duší musí být dofukován na správný tlak před každou jízdou. To vysvětluje, proč latexové duše nejsou vhodné pro každodenní použití. Kromě toho jsou latexové duše velmi jemné a citlivé na olej, denní světlo, teplo a nerovnoměrné rozšiřování. Duše se musí vyměnit při každé výměně pláště. Vzhledem k tomu, že tyto vlastnosti vedou k mnoha problémům, latexové duše nejsou v naší nabídce.